4月10日记者从中国铁路局集团公司获悉，近日郑阜高铁界临特大桥工地上，大桥附属设施正在紧张施工，为即将进行的铺轨做好准备。全线预计8月份联调联试，将于今年年内建成通车。 郑阜高铁界临特大桥位于市临泉县杨桥镇刘楼村泉河处，连续梁全长为585.8米，172米连续梁主跨，是目前国内在建同类型高铁桥梁施工难度#大、连续跨度#大、全国首座五跨曲弦钢桁架劲连续梁铁路桥，同时也是国内首例采用非固定支座漂浮结构设计桥梁。郑阜高铁全线设南、北、鄢陵南、扶沟南、西华、东、沈丘北、界首南、临泉、西等11座车站，设计速度350公里/小时。郑阜高铁段作为省“米”字型铁路网规划的重要组成部分，也是中原区域铁路网的重要补充，其衔接了京九客专和商合杭铁路，是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷客运通道和经贸渠道。郑阜高铁的建成通车，也结束了不通高铁的历史。据了解，郑阜高铁通车后，从到仅需1个多小时，经转还可实现三个多小时到、四个多小时到等城市，方便周边地区居民交通出行。(记者李萌)
